{"id":624,"date":"2013-07-10T00:01:11","date_gmt":"2013-07-10T00:01:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontravilaprudente.com.br\/noticias\/?p=624"},"modified":"2013-07-10T03:14:32","modified_gmt":"2013-07-10T03:14:32","slug":"governo-adia-entrega-das-estacoes-vila-prudente-e-oratorio-do-monotrilho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontravilaprudente.com.br\/noticias\/governo-adia-entrega-das-estacoes-vila-prudente-e-oratorio-do-monotrilho\/","title":{"rendered":"Governo adia entrega das esta\u00e7\u00f5es Vila Prudente e Orat\u00f3rio do monotrilho"},"content":{"rendered":"<p>At\u00e9 abril passado, a previs\u00e3o da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo \u2013 Metr\u00f4 era colocar o trecho inicial do monotrilho &#8211; 2,4 km entre as esta\u00e7\u00f5es Vila Prudente e Orat\u00f3rio &#8211; em funcionamento at\u00e9 o final deste ano. No entanto, sem qualquer tipo de justificativa, o prazo foi empurrado para 2014. Al\u00e9m da espera sem fim pelo novo transporte, o problema \u00e9 que, enquanto os trabalhos n\u00e3o forem conclu\u00eddos, n\u00e3o existe previs\u00e3o de melhorar o tr\u00e2nsito na regi\u00e3o por causa das interdi\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias e at\u00e9 o com\u00e9rcio da avenida Anhaia Mello est\u00e1 sofrendo o impacto da obra.<\/p>\n<p>A obra do monotrilho soma, at\u00e9 o momento, mais de dois anos e meio de atraso em rela\u00e7\u00e3o ao prazo dado pelo ent\u00e3o governador Jos\u00e9 Serra (PSDB), na ocasi\u00e3o do an\u00fancio do in\u00edcio dos trabalhos na Anhaia Mello. Serra afirmou que o trecho entre as esta\u00e7\u00f5es Vila Prudente e Orat\u00f3rio seria inaugurado no final de 2010.<\/p>\n<p>Tr\u00eas meses atr\u00e1s, a Folha esteve no Metr\u00f4, quando conversou com o gerente da Linha 15-Prata, Paulo S\u00e9rgio Meca, e o chefe do Departamento de Obra Civil do empreendimento, Jos\u00e9 Arapoty Prochno, e o cronograma previa que o monotrilho come\u00e7aria a operar comercialmente em abril de 2014, mas, a partir de dezembro deste ano seria iniciada a chamada opera\u00e7\u00e3o assistida, quando passa a atender a popula\u00e7\u00e3o em hor\u00e1rios reduzidos, sem cobran\u00e7a de tarifa &#8211; semelhante ao que ocorreu na inaugura\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o Vila Prudente do Metr\u00f4.<\/p>\n<p>\u201cEstamos falando de um transporte que \u00e9 novidade no Brasil e com uma capacidade que n\u00e3o existe em nenhum lugar do mundo. Tanto o Metr\u00f4 como as construtoras envolvidas no projeto desconheciam o sistema, por isso, o ritmo inicial das obras foi lento, at\u00e9 mais do que a gente previu\u201d, explicou o gerente da Linha 15 em abril. Al\u00e9m disso, segundo ele, entre 2010 e 2011, com a obra j\u00e1 em andamento, ocorreu uma grande mudan\u00e7a na proposta inicial da esta\u00e7\u00e3o Vila Prudente. \u201cA princ\u00edpio a parada seria semelhante a da Orat\u00f3rio, atendendo apenas o monotrilho. Mas, como a SPTrans (S\u00e3o Paulo Transportes) tinha planos de implantar um novo terminal de \u00f4nibus na Vila Prudente, que tamb\u00e9m necessitaria de interven\u00e7\u00f5es na Anhaia Mello, acabamos unificando os projetos. Por conta dessa readequa\u00e7\u00e3o, a obra, que ficou sob a responsabilidade do Metr\u00f4, ganhou outra dimens\u00e3o, praticamente triplicou, e precisamos fazer uma nova licita\u00e7\u00e3o. Todo esse processo atrasou os servi\u00e7os em cerca de um ano e meio\u201d, esclareceu Meca na ocasi\u00e3o da entrevista.<\/p>\n<p>Desvio de tr\u00e1fego<\/p>\n<p>Para abrigar a esta\u00e7\u00e3o Vila Prudente do monotrilho, a avenida Anhaia Mello precisar\u00e1 sofrer desvio permanente do tra\u00e7ado no sentido centro. A mudan\u00e7a estava prevista para ocorrer desde fevereiro e n\u00e3o foi poss\u00edvel por causa da temporada de chuvas. A nova previs\u00e3o era maio, o que tamb\u00e9m n\u00e3o ocorreu. A reportagem foi conferir o trabalho nesta semana e constatou que as novas pistas da Anhaia Mello ainda n\u00e3o foram sequer pavimentadas. No entanto, de acordo com a assessoria de imprensa do Metr\u00f4, o desvio \u201cdever\u00e1 ser feito nos pr\u00f3ximos dias, ap\u00f3s a conclus\u00e3o do remanejamento dos postes de energia el\u00e9trica pelas concession\u00e1rias respons\u00e1veis\u201d.<\/p>\n<p>Sobre o adiamento do in\u00edcio de funcionamento das esta\u00e7\u00f5es Vila Prudente e Orat\u00f3rio, o Metr\u00f4 informou que a nova previs\u00e3o \u00e9 janeiro, mas, n\u00e3o informou o motivo do novo atraso.<\/p>\n<p><em>Fonte: Folha VP<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>At\u00e9 abril passado, a previs\u00e3o da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo \u2013 Metr\u00f4 era colocar o trecho inicial do monotrilho &#8211; 2,4 km entre as esta\u00e7\u00f5es Vila Prudente e Orat\u00f3rio &#8211; em funcionamento at\u00e9 o final deste ano. No entanto, sem qualquer tipo de justificativa, o prazo foi empurrado para 2014. 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